Meckpommi
18.05.2009, 23:00
Im Streit um die neuen Formel-1-Regeln hat Automobil-Weltverbandschef Max Mosley die rebellierenden Teams davor gewarnt, die Anmeldefrist für die kommende Saison verstreichen zu lassen. Sollten sich die Rennställe nicht bis zum 29. Mai einschreiben, könnten die Startplätze an Neueinsteiger vergeben werden, drohte Mosley in einem Interview des Fachmagazins Autosport.
"Wenn es keinen freien Platz mehr gibt, dann können sie auch keinen bekommen", sagte der FIA-Präsident. Wegen des Konflikts um die geplante Budgetgrenze für 2010 rechne er derzeit damit, dass sich nur "drei bis sechs" der etablierten Teams anmelden.
Ferrari, Renault, Toyota und Dietrich Mateschitz als Besitzer von Red Bull und Toro Rosso sowie auch BMW wollen sich unter den künftig gültigen Bedingungen bislang nicht einschreiben. Dagegen hat mindestens ein halbes Dutzend Teams aus anderen Rennserien Interesse an einem Einstieg in die Formel 1 signalisiert, wenn das von der FIA beschlossene Etatlimit von rund 45 Millionen Euro umgesetzt wird.
Ferrari will Ausgabengrenze kippen
Vor allem die technischen Vorteile, mit der die Einhaltung der Ausgabengrenze belohnt wird, reizt die Formel-1-Anwärter. Ferarri will gegen dieses Reglement bei einem Pariser Gericht eine Einstweilige Verfügung erwirken und zudem den Ablauftermin für die Einschreibefrist kippen. Eine Entscheidung wird allerdings erst einige Tage später erwartet.
Trotz der verhärteten Fronten rechnet Mosley aber mit einer baldigen Lösung des Disputs. "Wenn sich die Leute hinsetzen und darüber nachdenken, wird der gesunde Menschenverstand siegen. Was ist denn daran verkehrt, dass alle das gleiche Ausgabenlimit haben und die Leistung von der Geschicklichkeit der Ingenieure abhängt? Das reizt sehr viele Leute - und es ist fair", erklärte der FIA-Chef.
Ohnehin müssten die Protestler "ziemlich bald" über ihre Zukunft entscheiden. "Wenn sie weiter Formel-1-Rennen fahren wollen, können wir reden. Wenn sie gehen und etwas anderes machen wollen, dann müssen sie anfangen, dafür ein Auto zu bauen", sagte Mosley.
Quelle:http://www.sportal.de (http://www.sportal.de/)
"Wenn es keinen freien Platz mehr gibt, dann können sie auch keinen bekommen", sagte der FIA-Präsident. Wegen des Konflikts um die geplante Budgetgrenze für 2010 rechne er derzeit damit, dass sich nur "drei bis sechs" der etablierten Teams anmelden.
Ferrari, Renault, Toyota und Dietrich Mateschitz als Besitzer von Red Bull und Toro Rosso sowie auch BMW wollen sich unter den künftig gültigen Bedingungen bislang nicht einschreiben. Dagegen hat mindestens ein halbes Dutzend Teams aus anderen Rennserien Interesse an einem Einstieg in die Formel 1 signalisiert, wenn das von der FIA beschlossene Etatlimit von rund 45 Millionen Euro umgesetzt wird.
Ferrari will Ausgabengrenze kippen
Vor allem die technischen Vorteile, mit der die Einhaltung der Ausgabengrenze belohnt wird, reizt die Formel-1-Anwärter. Ferarri will gegen dieses Reglement bei einem Pariser Gericht eine Einstweilige Verfügung erwirken und zudem den Ablauftermin für die Einschreibefrist kippen. Eine Entscheidung wird allerdings erst einige Tage später erwartet.
Trotz der verhärteten Fronten rechnet Mosley aber mit einer baldigen Lösung des Disputs. "Wenn sich die Leute hinsetzen und darüber nachdenken, wird der gesunde Menschenverstand siegen. Was ist denn daran verkehrt, dass alle das gleiche Ausgabenlimit haben und die Leistung von der Geschicklichkeit der Ingenieure abhängt? Das reizt sehr viele Leute - und es ist fair", erklärte der FIA-Chef.
Ohnehin müssten die Protestler "ziemlich bald" über ihre Zukunft entscheiden. "Wenn sie weiter Formel-1-Rennen fahren wollen, können wir reden. Wenn sie gehen und etwas anderes machen wollen, dann müssen sie anfangen, dafür ein Auto zu bauen", sagte Mosley.
Quelle:http://www.sportal.de (http://www.sportal.de/)